JV Azija 5. - Vietnam
Čeprav je bilo rečeno, da bo voznja v Danang trajala “zgolj” 25 ur, se je pot spridila v 30-urno čemenje na avtobusu. Domnevam, da v račun niso vzeli čakanja na odprtje meje. Po utrudljivi vožnji sva z Blažem preživela ležeren dan v Danangu in preverila, kaj je bilo tako posebnega na bliznji China Beach, koder so ameriski vojaki med Vietnamsko vojno ujeli še zadnji počitek, preden so jih poslali nazaj nad Vietkongovce ali bombardirati domnevne baze slednjih ali preprosto zlivati herbicide na džunglo, da bi uničili naravno zaščito slednjih.
JV Azija 4. - Laos
Vang Vien, najina naslednja postaja, je v marsičem podoben Luang Prabangu (ogromno turistov), a v mnogočem različen (žurersko mesto). Glavno atrakcijo tega mesteca so napovedovale majice z napisom “I’ve been tubing in Vang Vien” od Bangkoka naprej.
JV Azija 3. - Laos
Laoško mejo sva gladko prečila pri Chiang Khong-u (viza na meji proti Laosu stane 30 dolarjev) in nadaljevala proti Luang Nam Tha-ju, kjer sva si privoščila še en dvodnevni trek (350000 - 700000 kip, 1 eur = 13500 kip). Vreme nama tokrat ni bilo naklonjeno, saj je monsunski dež poti spremenil v blatne drsalnice, kar se je dodobra poznalo na nai opravi. Tako onesnaženi smo dosegli Phoo Varn, vas staroselske skupnosti Akha, kjer smo prenočili. Umivanje oz. polivanje z vodo je potekalo sredi naselja.
JV Azija 2. - Tajska
Na severozahodu se Tajska dvigne v hribovje, ki se razteza še v sosednja Burmo in Laos. Dandanes kraji niso vec tako odročni, zato je obisk staroselskih skupnosti s trekom (600-800 bathov na dan) možen brez težav. Najbolj prepoznaven motiv so Kareni, ki od rane mladosti svoje vratove podaljšujejo s spiralnimi obroči. Tako imenovane “dolgovratke” še zdalec niso edino prebivalstvo. Poleg različnih staroselskih skupnosti Karenov vzpetine in doline prepredajo še Lisuji in Lahuji, kjer gojijo vec vrst riža, koruzo in arašide.
JV Azija 1. - Tajska
V Bangkoku, danasnji prestolnici Tajske, je desifracija imen ulic Sizifovo delo. Verzij latiniziranih napisov je veliko, kar poleg stevilnih ulicic (soi), ki niso vrisane na zemljevid, predstavlja zlato jamo za voznike tuk-tukov, taksijev ali motorjev, kamor se vsakdo lahko zavihti za krajso voznjo. Z Blazem sva si vecino budisticnih svetisc ogledala za 40 bhatov (1 euro = 53 bhatov), vendar je posel vseboval obisk trgovine z nakitom ali oblekami po meri, kjer je voznik prejel kupon za bencin (pri tovrstnih dogovorih je nujno ze prej razjasniti, da nakup ni potreben).
